TOTAL INEO FIRST 0W30 1L CS12

Benzin- und Dieselmotoröl für leichte Nutzfahrzeuge, SAE 0W 30, fortschrittliche Synthesetechnologie, niedriger Kraftstoffverbrauch, internationale Standards, ACEA C1, Herstellerfreigaben, PSA B71 2312 2302, erfüllt die Anforderungen von Jaguar Land Rover STJLR035007, geeignet für Anwendungen, die die Spezifikation Fiat 955535 GS1 erfordern, Fiat 955535 DS1, geeignet für Toyota, Alterungsbeständigkeitstechnologie, Öl der neuesten Generation für außergewöhnlichen Schutz, Alterungstechnologie Widerstandsfähigkeit bietet Motoren außergewöhnlichen Schutz, um alle täglichen Herausforderungen langfristig zu meistern. Die Alterungsbeständigkeitstechnologie bietet unschlagbaren Motorschutz. Ihre einzigartige Molekülkombination erzeugt einen robusten, schützenden Ölfilm auf allen Motorkomponenten. Motoren sind selbst bei extremen Temperaturen vollständig vor einer Vielzahl täglicher Herausforderungen geschützt, von Verschleiß bis hin zu Öloxidation. RTZ Ineo First 0W 30 wird von Stellantis (ehemals PSA Group), Peugeot und Citroen als Erstbefüllungsmotorenöl verwendet und von Peugeot und DS im Aftermarket-Verkauf empfohlen. Dieses synthetische Motoröl mit Schadstoffbekämpfungstechnologie bietet Motoren den bestmöglichen Schutz vor Verschleiß und Verstopfung. Auch auf die verwendeten Schmierstoffe empfindliche und in der Wartung aufwendige Nachbehandlungssysteme werden langfristig geschützt. Eine Formel mit niedrigem SAP- und Sulfatasche-Gehalt sowie Phosphor- und Schwefelgehalt. Die Verwendung dieses Motoröls kann dazu beitragen, Kraftstoff zu sparen, ohne dass der Fahrstil geändert werden muss. Es eignet sich auch für die anspruchsvollsten Fahrbedingungen, z. B. von Tür zu Tür, sportliches Fahren, wiederholtes Starten, Stadt- und Autobahnfahrten usw. Quartz Ineo First 0W-30 eignet sich besonders für den Einsatz in den neuesten Motoren von Stellantis, PSA und insbesondere Lo s-ausgestattet-mit-e-hdi-mit-Stopp-Start-Technologien-und-Hybridmotoren-die-Motorenöle-der-neuen-Generation-erfordern-Vorteile-geringere-Umweltbelastung-Kraftstoffeinsparungen-von-333-gemessen-durch-den-offiziellen-ACEA-M111-FE-Test-und-Einsparungen-von-über-42-gemessen-über-den-NEFZ-Zyklus-im-Vergleich-zu-einem-5W-40-Öl-in-Übereinstimmung-mit-dem-offiziellen-ACEA-Test-zur-Messung-der-CO2-Emissionen-gewährleistet-die-Einhaltung-aller-REIVI-Leistungsstufen, die von Peugeot, Citroen und DS in Bezug auf Umweltstandards angegeben werden. Schutz von Nachbehandlungssystemen. Dieses Schmiermittel optimiert außerdem die Funktion von Dreiwegekatalysatoren und Partikelfiltern und verhindert, dass diese durch Ruß- oder Schlammablagerungen verstopfen. Dadurch werden insbesondere die Partikelemissionen von NOx, HC und CO2 reduziert. Motorschutz und Sauberkeit. Dieses Öl bietet den bestmöglichen Verschleißschutz seiner Kategorie. und Verstopfungen beim Motorstart - Leichtere Kaltstarts - Klasse 0W-30 - zusammen mit speziellen Additiven - Erleichtert das Starten des Kaltmotors - auch bei sehr niedrigen Temperaturen - Validierungstests durchgeführt - Bis zu 40 °C - Ölwechselintervalle - Quartz-Ineo-First-0W-30 - Behält alle seine Eigenschaften - In Übereinstimmung mit den von Peugeot-Citroen und DS empfohlenen Wartungsplänen - Anwendungsempfehlungen - Vor der Verwendung des Produkts muss das Wartungshandbuch durchgesehen werden. Fahrzeugwartungsölwechsel sollten gemäß den Empfehlungen des Herstellers durchgeführt werden. Das Produkt sollte nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Es sollte nach Möglichkeit vor Sonnenlicht, großer Kälte und extremen Temperaturschwankungen geschützt werden. Die Verpackung sollte nicht den Elementen ausgesetzt werden. Andernfalls sollten die Fässer horizontal gelagert werden, um eine Verunreinigung durch Wasser und das Löschen des Produktetiketts zu verhindern.