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Der Sparco Master Rennsitz wurde entwickelt, um die neueste FIA 8855-2021 Homologation für Fiberglas-Sitze zu erfüllen. Diese neue Homologation erfordert, dass Sitze deutlich höheren Belastungen standhalten müssen, was den Master-Sitz wesentlich sicherer macht als jeden FIA 8855-1999 homologierten Sitz.
Superstarke Glasfaserschale, die hohen Belastungen standhält
FIA 8855-2021 homologiert (10 Jahre Homologation)
Umfassender Kopfschutz reduziert das Risiko von Kopf- und Nackenverletzungen
Niedriges Sitzkissen, um die Beine durch die Seitenwangen geschützt zu halten
Hervorragende Seitenunterstützung des Körpers
Stoßdämpfende Memory-Schaumstoffpolsterung für hohen Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung der Ermüdung
Der Sparco Master-Sitz ist Teil einer neuen Generation superstarker Fiberglas-Sitze, die es Rennfahrern ermöglichen, die Festigkeit von Carbonfasern zu erhalten, aber ohne deren Preis. Stoßdämpfender Memory-Schaum wird in wichtigen Bereichen des Sitzes verwendet, um ein hohes Maß an Komfort zu bieten und die Übertragung von Aufprallkräften auf den Insassen zu reduzieren. Dies reduziert das Verletzungsrisiko und auch die Ermüdung. Der Sitz verfügt über spezielle Führungen zur einfachen Montage eines Fahrersicherheitsnetzes, und an den Schulterbereichen wird ein rutschfester Stoff verwendet, um die Bewegung des Oberkörpers zu reduzieren.
Der Sparco Master ist kompatibel für die Verwendung mit allen FHR- und Hybridgeräten sowie jeder Gurteinstellung. Er ist ideal für die meisten Motorsportdisziplinen, einschließlich GT- oder Rallye-Fahrzeuge mit begrenztem Innenraum. Dieser Sitz muss mit den richtigen Seitenhaltern verwendet werden, um FIA-zugelassen zu sein. Die Halter sind nicht im Lieferumfang enthalten, können aber hier separat erworben werden.
FIA 8855-2021 zugelassen (nur bei Verwendung der korrekten Seitenhalter 004919)
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