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Compartiendo el mismo diseño que el popular asiento de fibra de carbono Sparco ADV XT, esta versión de fibra de vidrio ha sido desarrollada para cumplir con la última aprobación FIA 8855-2021 para asientos de fibra de vidrio. Esta nueva aprobación requiere que los asientos sean capaces de soportar impactos mucho más altos, lo que hace que el asiento Master sea mucho más seguro que cualquier asiento con una aprobación FIA 8855-1999.
Carcasa de fibra de vidrio súper resistente capaz de soportar grandes impactos
Homologación FIA 8855-2021 (10 años de homologación)
La protección integral de la cabeza reduce el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello
El acolchado de espuma con memoria absorbe los impactos para ofrecer un alto nivel de confort y reducir la fatiga
El asiento ADV XT forma parte de una nueva generación de asientos de fibra de vidrio superresistentes que permiten a los competidores tener la resistencia de la fibra de carbono pero sin su precio. La espuma con memoria que absorbe los impactos se utiliza en zonas clave del asiento para ofrecer altos niveles de confort y reducir la transferencia de la carga de los impactos al ocupante. Esto reduce el riesgo de lesiones y también la fatiga. El asiento cuenta con unas guías especiales para facilitar la instalación de una red de seguridad para el conductor y se utiliza un tejido antideslizante en las zonas de los hombros para reducir el movimiento de la parte superior del cuerpo.
El Sparco Master es compatible para su uso con todos los dispositivos FHR e híbridos y también con cualquier configuración de arnés. Es ideal para la mayoría de las disciplinas de Motorsport, incluyendo los coches GT que tienen un espacio interno restringido. Este asiento debe ser usado con los soportes laterales correctos para ser aprobado por la FIA, los soportes no están incluidos pero pueden ser comprados por separado aquí.
Aprobado por la FIA 8855-2021 (sólo cuando se utiliza con los soportes laterales correctos 004919)
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