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Escape deportivo GPF-back centrado (principio de absorción) Honda Civic Type-R, incluye homologación CE
SKU: 257023 5500
El sistema trasero GPF L/R consta de:
- 257023 5500 Escape deportivo centrado (sin tubos de escape), con válvula integrada incl. tubo de conexión
- 257023 0300 Sección delantera resonante trasera GPF (Ø 76 mm)
- Juego de tubos de escape seleccionables (que van desde materiales de carbono a titanio)
- Para los tubos de escape de titanio se necesita el adaptador de tubo de escape OPT ADOPT1S-3
Tubo original Ø 60 mm
Tubo REMUS Ø 76 mm
ATENCIÓN:
Instalación/montaje en los puntos de montaje de serie. La activación de la válvula se realiza mediante el actuador original a través de la electrónica de a bordo del vehículo.
¡No se requieren modificaciones en el vehículo!
Al instalar silenciadores deportivos REMUS, sistemas cat-back y tubos de reemplazo de catalizador diseñados para su uso en pistas cerradas, es ventajoso realizar una reprogramación de la ECU para aprovechar al máximo el rendimiento del sistema de escape y evitar que se encienda la luz de control del motor.
Características
Sonido de carrera agresivo
Superficie granallada, 100% acero inoxidable.
Aumento del rendimiento, baja contrapresión
Construcción ligera
Forma y ajuste perfectos.
Hecho a mano en Austria
Aprobación (CE)
SKU: 257023 5500
El sistema trasero GPF L/R consta de:
- 257023 5500 Escape deportivo centrado (sin tubos de escape), con válvula integrada incl. tubo de conexión
- 257023 0300 Sección delantera resonante trasera GPF (Ø 76 mm)
- Juego de tubos de escape seleccionables (que van desde materiales de carbono a titanio)
- Para los tubos de escape de titanio se necesita el adaptador de tubo de escape OPT ADOPT1S-3
Tubo original Ø 60 mm
Tubo REMUS Ø 76 mm
ATENCIÓN:
Instalación/montaje en los puntos de montaje de serie. La activación de la válvula se realiza mediante el actuador original a través de la electrónica de a bordo del vehículo.
¡No se requieren modificaciones en el vehículo!
Al instalar silenciadores deportivos REMUS, sistemas cat-back y tubos de reemplazo de catalizador diseñados para su uso en pistas cerradas, es ventajoso realizar una reprogramación de la ECU para aprovechar al máximo el rendimiento del sistema de escape y evitar que se encienda la luz de control del motor.
Características
Sonido de carrera agresivo
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Construcción ligera
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